Les roulements, en tant qu'élément indispensable et important des produits mécaniques, jouent un rôle important dans le support de l'arbre rotatif.Selon les différentes propriétés de friction du roulement, le roulement est divisé en roulement à friction (appelé roulement) et en glissement à friction (appelé roulement lisse).Les deux types de roulements ont leurs propres caractéristiques de structure ainsi que leurs avantages et inconvénients en termes de performances.

1. Comparaison des roulements et des paliers lisses

1. Comparaison de la structure et du mode de mouvement

La différence la plus évidente entre les roulements et les paliers lisses est la présence ou l'absence d'éléments roulants.

(1) Les roulements ont des éléments roulants (billes, rouleaux cylindriques, rouleaux coniques, rouleaux à aiguilles), qui tournent pour soutenir l'arbre rotatif, de sorte que la partie de contact est un point, plus il y a d'éléments roulants, plus il y a de points de contact.

(2) Le roulement lisse n'a pas d'éléments roulants et l'arbre rotatif est soutenu par une surface lisse, la pièce de contact est donc une surface.La différence de structure entre les deux détermine que le roulement à mouvement roule et que le mode de mouvement du roulement coulissant est coulissant, la situation de frottement est donc complètement différente.

2. Comparaison de la capacité de charge

D'une manière générale, en raison de la grande surface d'appui des roulements lisses, la capacité portante des roulements lisses est généralement supérieure à celle des roulements, et la capacité des roulements à résister aux charges d'impact n'est pas élevée, mais les roulements entièrement lubrifiés par liquide peut résister à des charges de choc plus importantes.Lorsque la vitesse de rotation est élevée, la force centrifuge des éléments roulants dans le roulement augmente et sa capacité de charge doit être réduite (le bruit est susceptible de se produire à grande vitesse).Pour les paliers lisses hydrodynamiques, la capacité de charge augmente à mesure que la vitesse de rotation augmente.

3. Comparaison du coefficient de frottement et de la résistance de frottement de démarrage

Dans des conditions normales de travail, le coefficient de frottement des roulements est inférieur à celui des roulements lisses et la valeur est relativement stable.La lubrification des paliers lisses est facilement affectée par des facteurs externes tels que la vitesse de rotation et les vibrations, et le coefficient de frottement varie considérablement.

Au démarrage, puisque le palier lisse n'a pas encore formé un film d'huile stable, la résistance est supérieure à celle du roulement, mais la résistance de frottement de démarrage et le coefficient de frottement de travail du palier lisse hydrostatique sont très faibles.

4. Comparaison de la vitesse de travail Applicable

En raison de la limitation de la force centrifuge des éléments roulants et de l'échauffement du roulement, le roulement ne peut pas tourner trop haut et convient généralement aux conditions de travail à vitesse moyenne et faible.En raison de l'échauffement et de l'usure du roulement, la vitesse de travail du roulement lubrifié par liquide incomplet ne doit pas être trop élevée.Les performances à grande vitesse du roulement entièrement lubrifié par liquide sont très bonnes, en particulier lorsque le roulement lisse hydrostatique utilise de l'air comme lubrifiant, sa vitesse peut atteindre 100 000 tr/min.

5. Comparaison de la perte de puissance

En raison du faible coefficient de frottement des roulements, la perte de puissance n'est généralement pas importante, ce qui est inférieur à celle des roulements lubrifiés par liquide incomplet, mais elle augmentera fortement lorsque la lubrification et l'installation sont inappropriées.La perte de puissance par frottement des paliers lisses entièrement lubrifiés par liquide est inférieure, mais pour les paliers lisses hydrostatiques, la perte de puissance totale peut être supérieure à celle des paliers lisses hydrodynamiques en raison de la perte de puissance de la pompe à huile.

6. Comparaison de la durée de vie

En raison de l'influence des piqûres et de la fatigue des matériaux, les roulements sont généralement conçus pour une durée de vie de 5 à 10 ans, ou remplacés lors d'une révision.Les coussinets des roulements incomplets lubrifiés par liquide sont très usés et doivent être remplacés régulièrement.La durée de vie d'un roulement entièrement lubrifié par liquide est théoriquement infinie, mais en pratique, en raison des cycles de contraintes, en particulier pour les roulements lisses hydrodynamiques, le matériau des patins de roulement peut subir une rupture par fatigue.

7. Comparaison de la précision de rotation

En raison du faible jeu radial des roulements, la précision de rotation est généralement élevée.Les roulements incomplets lubrifiés par liquide sont dans un état de lubrification limite ou de lubrification mixte, et le fonctionnement est instable, l'usure est grave et la précision est faible.Les roulements entièrement lubrifiés par liquide ont une haute précision grâce à la présence d'un film d'huile, au tampon et à l'absorption des vibrations.Le roulement coulissant hydrostatique a une précision de rotation plus élevée.

8. Comparaison sous d'autres aspects

Les roulements utilisent de l'huile, de la graisse ou un lubrifiant solide.Le dosage est très faible et le dosage est important à grande vitesse.La propreté de l'huile doit être élevée, elle doit donc être scellée, mais le roulement est facile à remplacer et ne nécessite généralement pas de réparation du tourillon.

Pour les roulements lisses, à l'exception des roulements incomplètement lubrifiés, le lubrifiant est généralement liquide ou gazeux, et la quantité est importante, et la propreté de l'huile est également requise.Le coussinet doit être remplacé fréquemment et parfois le tourillon est réparé.

2. Sélection des roulements et des paliers lisses

En raison des conditions de travail complexes et diverses, il n’existe pas de norme unifiée pour la sélection des roulements et des paliers lisses.En raison du faible coefficient de frottement, de la faible résistance au démarrage, de la sensibilité, du rendement élevé et de la normalisation, les roulements ont une excellente interchangeabilité et polyvalence et sont très pratiques à utiliser, lubrifier et entretenir.largement utilisé.

Les paliers lisses eux-mêmes présentent des avantages uniques et sont généralement utilisés dans certaines occasions où il est impossible, peu pratique ou sans avantages d'utiliser des roulements, comme dans les cas suivants :

1. La taille de l'espace radial est limitée, ou l'occasion doit être divisée et installée

En raison de la bague intérieure, de la bague extérieure, du corps de roulement et de la cage dans la structure du roulement, la taille radiale est grande et l'application est limitée.Lorsque les exigences de taille radiale sont strictes, des roulements à aiguilles peuvent être sélectionnés.Si nécessaire, des paliers lisses doivent être sélectionnés.Pour les roulements peu pratiques ou qui ne peuvent pas être installés dans la direction axiale, ainsi que pour les pièces qui doivent être installées séparément, des roulements lisses divisés sont utilisés.

2. Occasions de haute précision

Lorsque les roulements utilisés ont des exigences de haute précision, les roulements coulissants sont généralement sélectionnés, car le film d'huile lubrifiante des roulements coulissants peut amortir et absorber les vibrations.Lorsque les exigences de précision sont extrêmement élevées, seuls des paliers lisses hydrostatiques peuvent être sélectionnés.Pour les rectifieuses de précision et de haute précision, divers instruments de précision, etc., les roulements lisses sont largement utilisés.

3. Occasions de charges lourdes

Les roulements, qu'il s'agisse de roulements à billes ou de roulements à rouleaux, sont sujets à la chaleur et à la fatigue dans les applications à charges lourdes.Par conséquent, lorsque la charge est importante, des paliers lisses sont souvent utilisés, tels que les laminoirs, les turbines à vapeur, les accessoires de moteurs d'avion et les machines minières.

4. Autres occasions

Par exemple, la vitesse de travail est particulièrement élevée, les chocs et les vibrations sont extrêmement importants et le travail dans l'eau ou dans un milieu corrosif est nécessaire, et le palier lisse peut également être raisonnablement sélectionné.

Pour un type de machine et d'équipement, l'application de roulements et de paliers lisses présente des avantages et des inconvénients et doit être choisie raisonnablement en fonction de l'ingénierie réelle.Dans le passé, les concasseurs de grande et moyenne taille utilisaient généralement des paliers lisses moulés avec des alliages de régule, car ils peuvent résister à des charges d'impact importantes et sont relativement résistants à l'usure et stables.Les petits concasseurs à mâchoires utilisent des roulements qui ont une efficacité de transmission élevée, sont plus sensibles et faciles à entretenir.Avec l'amélioration de la technologie de fabrication des roulements, la plupart des grands concasseurs à mâchoires utilisent également des roulements.

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Heure de publication : 08 juillet 2022