Les marchés pour les produits avantageux ne manquent pas : une entreprise automobile nationale développe de manière indépendante des moteurs spéciaux et les exporte au Congo.

Hunan Daily · Nouvelles des nouveaux clients du Hunan le 31 août, les journalistes ont appris aujourd'hui de CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd. que la société avait développé indépendamment deux générateurs principaux et des moteurs de traction pour des locomotives diesel à courant alternatif à voie étroite de 18 tonnes de charge par essieu exportées au Congo ( RDC).Le produit principal a été livré à l'entreprise hôte pour le chargement des applications.

Les deux principaux produits destinés à l'exportation sont basés sur les technologies clés et les plates-formes d'application de pointe au niveau international de Zhuzhou Electric Company pour les systèmes d'entraînement de locomotives diesel à voie étroite.Grâce à des recherches sur des technologies clés telles que la conception électromagnétique du moteur, l'optimisation de la structure du moteur, la lubrification et l'étanchéité des roulements, un système d'entraînement de générateur principal et de moteur de traction pour locomotives diesel à voie étroite avec une voie étroite, une faible charge par essieu et un couple élevé a été créé.

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Comparé à d'autres produits similaires dans le pays et à l'étranger, il présente les avantages d'une grande densité de couple, d'une petite taille, d'un poids léger et d'un entretien réduit.Le générateur principal adopte une structure protectrice d'auto-ventilation radiale et présente les caractéristiques d'une grande capacité nominale, d'un niveau de tension élevé et d'un rendement élevé.Comparé au même type de moteur de traction à courant alternatif de calibre métrique, le moteur de traction a un couple nominal augmenté de 17 % et un couple maximal augmenté de 12 %.Il présente les avantages d'une structure compacte, d'un couple élevé, d'une bonne utilisation de l'espace et d'une densité de couple élevée par unité de poids.

CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd. a commencé le développement de moteurs de support pour les locomotives diesel à transmission AC à voie étroite en 2013 et a réalisé plusieurs projets tels que le support de moteurs de traction pour les locomotives diesel avec une faible charge par essieu (16 tonnes et un petit diamètre de roue).Elle possède un certain nombre de brevets d'invention et de modèles d'utilité pour les moteurs de support des locomotives diesel à voie étroite.Les moteurs de support développés disposent de droits de propriété intellectuelle indépendants et les produits sont exportés vers la Thaïlande, le Kenya et d'autres pays.


Heure de publication : 15 septembre 2023