Le 6 novembre, nous avons appris du responsable qu'avec la mise en service des stations d'échange de batteries NIO à l'hôtel Jinke Wangfu dans le nouveau district de Suzhou, le nombre total de stations d'échange de batteries NIO à travers le pays a dépassé 1 200..NIO poursuivra son déploiement et atteindra son objectif de déployer plus de 1 300 centrales électriques d'ici la fin de l'année.
La station d'échange d'électricité de deuxième génération de NIO peut garer automatiquement les véhicules.Les utilisateurs peuvent démarrer un échange d'énergie en libre-service avec une clé dans la voiture sans sortir de la voiture.Le processus d'échange de puissance ne prend que 3 minutes.Weilai a fourni aux utilisateurs près de 14 millions de services d'échange de batterie.Au 6 novembre, 66,23 % des résidences ou bureaux des utilisateurs de NIO se trouvent à moins de 3 kilomètres de la station d'échange de batteries NIO.
À l'heure actuelle, NIO a construit un total de 1 200 stations d'échange de batteries (dont 324 stations d'échange de batteries sur autoroute) et2 049 bornes de recharge (11 815 bornes de recharge)sur le marché chinois, avec accès à plus de 590 000 bornes de recharge tierces.En 2022, NIO construira plus de 1 300 stations d’échange de batteries, plus de 6 000 bornes de surcharge et plus de 10 000 bornes de recharge à destination sur le marché chinois.
Au total, 324 centrales d'échange d'électricité à grande vitesse ont été déployées dans tout le pays, et un réseau d'échange d'électricité à grande vitesse composé de « cinq agglomérations verticales, trois horizontales et cinq grandes agglomérations urbaines » a été établi.En 2025, un réseau d'échange d'électricité à grande vitesse dans neuf agglomérations urbaines verticales et neuf horizontales 19 sera entièrement achevé.
Heure de publication : 08 novembre 2022