La demande croissante de moteurs à haut rendement a créé une énorme demande de nouveaux matériaux stratifiés pour moteurs.

Introduction:Le secteur de la construction en pleine croissance nécessite des équipements de construction avancés pour répondre à une demande non satisfaite, et à mesure que le secteur de la construction se développe, le secteur devrait créer un espace de croissance pour les fabricants de stratifiés pour moteurs en Amérique du Nord et en Europe.

Sur le marché commercial, le moteurles tôles sont généralement divisées en tôles de stator et tôles de rotor.Les matériaux de stratification du moteur sont les pièces métalliques du stator et du rotor du moteur qui sont empilées, soudées et liées ensemble, en fonction des besoins de l'application..Les matériaux de stratification des moteurs sont utilisés dans la fabrication des unités motrices.Ces matériaux améliorent les performances du moteur et réduisent les pertes.Le processus de stratification du moteur fait partie intégrante de la conception du moteur.La sélection des matériaux de stratification du moteur est critique. L'échauffement, le poids, le coût et la puissance du moteur sont quelques-unes des caractéristiques clés qui sont fortement influencées par le type de stratifié de moteur utilisé, et les performances du moteur dépendent largement du stratifié de moteur. utilisé.

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Il existe de nombreux types de stratifiés pour moteurs sur le marché commercial pour des ensembles moteurs de différents poids et tailles, et le choix du matériau du stratifié pour moteurs dépend de divers critères et facteurs tels que la perméabilité, le coût, la densité de flux et la perte de noyau.L'usinage du matériau de stratification du moteur peut avoir un impact important sur l'efficacité de l'unité en cours d'assemblage.L'ajout de silicium à l'acier peut améliorer la résistance électrique et la capacité de champ magnétique, et le silicium augmente la résistance à la corrosion des matériaux stratifiés des moteurs.En tant que produit à base d'acier pour les matériaux stratifiés pour moteurs, la demande pour les produits à base d'acier est exceptionnelle.L'acier au silicium est le matériau préféré sur le marché des matériaux stratifiés pour moteurs.

Dans le cas d'un noyau solide, les courants de Foucault mesurés sont beaucoup plus importants que ceux qui se produisent dans un noyau laminé, où un revêtement de laque est utilisé pour former un isolant pour protéger les tôles, les courants de Foucault ne sont pas visibles dans le sens transversal.L'écoulement ascendant de la section réduit ainsi les courants de Foucault.Un revêtement de vernis adéquat garantit que les tôles du noyau d'induit restent minces. La raison principale – à la fois pour des raisons de coût et pour des raisons de fabrication, les moteurs à courant continu modernes utilisent des tôles entre 0,1 et 0,5 mm d'épaisseur.Il ne suffit pas que le stratifié ait le bon niveau d’épaisseur, mais surtout, la surface doit être exempte de poussière.Dans le cas contraire, des corps étrangers pourraient se former et provoquer des défauts laminaires.Au fil du temps, les défaillances de l’écoulement laminaire peuvent endommager le cœur.Qu'elles soient collées ou soudées, les stratifications peuvent être lâches et sont préférées aux matériaux solides.

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La demande croissante de moteurs électriques à haut rendement a considérablement augmenté la demande de nouveaux matériaux stratifiés pour moteurs.Au cours de la période de prévision, l'expansion des industries d'utilisation finale telles que les industries industrielles, automobiles, pétrolières et gazières et les biens de consommation augmenteront la demande de matériaux composites pour les stratifiés de moteurs.génèrent une demande énorme.Les principaux fabricants s’efforcent de réduire la taille des moteurs sans modifier les prix, ce qui créera encore davantage de demande pour des stratifiés pour moteurs haut de gamme.En outre, les acteurs du marché investissent massivement dans le développement de nouveaux matériaux stratifiés pour moteurs afin d’améliorer les performances du moteur et de réduire les pertes de chaleur.Le fer amorphe et le fer nanocristallin sont des matériaux stratifiés avancés pour moteurs actuellement utilisés.La fabrication de matériaux stratifiés pour moteurs nécessite une grande quantité d'énergie et de force mécanique, ce qui augmente encore le coût global de fabrication des matériaux stratifiés pour moteurs.En outre, les fluctuations des prix des matières premières peuvent entraver le marché des stratifiés pour moteurs.

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Le secteur de la construction en pleine croissance nécessite des équipements de construction avancés pour répondre à une demande non satisfaite, et à mesure que le secteur de la construction se développe, le secteur devrait créer un espace de croissance pour les fabricants de stratifiés pour moteurs en Amérique du Nord et en Europe.L'Inde, la Chine, l'Océan et d'autres pays du Pacifique sont susceptibles de créer les meilleures opportunités pour les fabricants de stratifiés automobiles en raison de l'expansion industrielle et de l'expansion des secteurs de l'automobile et de la construction.L’urbanisation rapide et l’augmentation du revenu disponible en Asie-Pacifique stimuleront la croissance du marché des stratifiés automobiles.L'Amérique latine, l'Afrique du Moyen-Orient et l'Europe de l'Est émergent comme des régions émergentes et des centres de fabrication d'assemblages automobiles, qui devraient générer des ventes importantes sur le marché des stratifiés pour moteurs.


Heure de publication : 18 mai 2022