Suite au lancement de la version à conduite à droite de Neta V en Thaïlande, au Népal et sur d'autres marchés étrangers, la version internationale de Neta U a récemment atterri pour la première fois en Asie du Sud-Est et a été cotée au Laos.Neta Auto a annoncé la mise en place d'un partenariat stratégique avec Keo Group, un concessionnaire bien connu au Laos.
Ces dernières années, le gouvernement laotien a activement favorisé le développement du marché des véhicules à énergies nouvelles, encouragé l'importation de véhicules électriques au Laos à travers diverses politiques telles que la réduction et l'exonération fiscale, l'amélioration des équipements de recharge des véhicules électriques et l'augmentation de la possession de véhicules électriques. dans le pays.L'objectif du gouvernement laotien est d'augmenter l'utilisation de véhicules purement électriques à plus de 30 % d'ici 2030.Pendant ce temps, le Laos prend des mesures clés pour exploiter son potentiel hydroélectrique et s’efforcer de devenir la « batterie de l’Asie du Sud-Est ».Le potentiel hydroélectrique du pays est d'environ 26 GW, ce qui est bon pour le développement des véhicules électriques.Le Laos pourrait devenir un autre océan bleu pour les exportations chinoises de véhicules électriques intelligents.
Neta Auto développera davantage le marché de l'Asie du Sud-Est.Fin août, les commandes de Neta Auto à l'étranger dépassaient les 5 000 unités et le nombre de chaînes était passé à près de 30.Le lancement de la version internationale de Neta U sur le marché du Laos accélérera encore le développement de Neta sur le marché de l'Asie du Sud-Est et renforcera son influence mondiale.
Heure de publication : 26 septembre 2022