Le SUV BYD Yangwang contient deux technologies noires pour en faire un char amphibie civil

Récemment, BYD a officiellement annoncé de nombreuses informations sur sa nouvelle marque haut de gamme Yangwang.Parmi eux, le premier SUV sera unVUSavec un prix d'un million.Et au cours des deux derniers jours, il a été révélé que ce SUV pouvait non seulement faire demi-tour sur place comme un tank, mais aussi rouler dans l'eau.Pour cette raison, BYD a également spécialement demandéun brevet de pataugeoire automobile, ce qui est très intéressant., Lorsque les deux nouvelles ont été combinées, de nombreux internautes ont ri et ont déclaré que ce SUV est simplement une version civile d'un char amphibie.

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Technologie de demi-tour du réservoir :

Concernant cette technologie dite de demi-tour des réservoirs, c'est en fait parce queLe premier de YangwangVUSsera équipé d'une technologie de moteur côté roue, qui peut réaliser la rotation inverse des roues avant et arrière, puis réaliser la capacité unique du réservoir à faire demi-tour.Cette technologie est principalement destinée à une personne.Le nouveau terme est letechnologie des moteurs-roues.

Comme son nom l'indique, le moteur-roue est équipé d'un moteur d'entraînement derrière chacun des quatre moyeux.En fait, cela est très similaire à la technologie précédente du moteur de moyeu, mais le moteur de roue peut résoudre efficacement la situation embarrassante selon laquelle le moteur de moyeu ne peut pas être produit en série.LeLe moteur de roue développé par BYD cette fois n'est pas limité par le moyeu de roue, et peut être agrandi, et la dissipation thermique n'est plus un problème, et parce qu'elle n'a pas besoin de l'être« piégé » dans le moyeu de roue, tant que le moteur de roue est scellé, il peut résister à l'environnement extérieur.aucun problème.En d’autres termes, la technologie de moteur-roue développée par BYD elle-même est la meilleure solution technique pour réaliser le demi-tour in situ à ce stade.


Heure de publication : 02 décembre 2022