Il y a quelques jours, nous avons appris que BYD avait organisé une conférence de marque à New Delhi, en Inde, annonçant son entrée officielle sur le marché indien des voitures particulières et avait lancé son premier modèle, l'ATTO 3 (Yuan PLUS).
Au cours des 15 années écoulées depuis la création de la succursale en 2007, BYD a investi plus de 200 millions de dollars dans la région, construit deux usines d'une superficie totale de plus de 140 000 kilomètres carrés et lancé progressivement des panneaux solaires, des batteries. stockage d'énergie, bus électriques, camions électriques, chariots élévateurs électriques, etc.À l'heure actuelle, BYD a introduit la technologie de base des véhicules électriques dans la zone locale et a servi dans son système de transport public, ses véhicules de tourisme purement électriques B2B et d'autres domaines, créant ainsi la plus grande flotte de bus purement électriques en Inde, et son empreinte de bus purement électrique a couvert Bangalore, Rajkot, New Delhi, Hyderabad, Goa, Cochin et de nombreuses autres villes.
Liu Xueliang, directeur général du département des ventes automobiles pour l'Asie-Pacifique de BYD, a déclaré : « L'Inde est un territoire important.Nous nous associerons à d’excellents partenaires locaux pour continuer à approfondir le marché et promouvoir conjointement l’innovation verte.Zhang Jie, directeur général de la succursale BYD Inde, a déclaré : « BYD espère fournir au marché indien une technologie de pointe et des produits de haute qualité pour stimuler le développement de l'industrie des véhicules à énergies nouvelles en Inde.En 2023, BYD prévoit d’en vendre 15 000 PLUS en Inde et prévoit de construire une nouvelle base de production.
Heure de publication : 13 octobre 2022