Système d'alimentation pour véhicule électrique à nouvelle énergie, moteur 15kw-144-312V (DC)

Brève description:

Description technique du moteur

moteur

1.Méthode d'installation du moteur : ce moteur est un moteur d'entraînement à système électrique pur.Les dessins ainsi que la forme et la structure du moteur sont des produits par lots de notre société et sont uniquement à titre de référence (les dimensions du corps du moteur et de l'extension de l'arbre)

2. Méthode de sortie du moteur :

un.Ligne électrique triphasée : utilisez une boîte de jonction et faites passer la ligne à travers un câble antivol étanche

b.Port du capteur : le port du capteur adopte un connecteur étanche Amphénol ;

3. Matériau magnétique : aimant permanent haute température.

4. Le roulement adopte des produits importés de haute qualité de protection

5. Méthode de refroidissement : refroidissement naturel

6. Le capteur de position du rotor est un résolveur

7. Capteur de température du stator intégré : PT100

8. Taille d'installation du moteur : 285 × 223 (hors extension d'arbre et boîte de jonction)

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Détail du produit

Mots clés du produit

Système d'alimentation pour véhicule électrique à nouvelle énergie, moteur 15kw-144-312V (DC)
1. Apparence et structure du moteur

2. Paramètres techniques du moteur

projet		spécification	Norme exécutive
	taper	Moteur synchrone à aimant permanent	GB/T18488.1-2015Moteurs et contrôleurs pour véhicules électriques, partie 1, spécifications GB/T18488.2-2015 Moteurs électriques et contrôleurs pour véhicules électriques, partie 2, méthodes de test
	connexion triphasée	Type Y
	puissance nominale	15KW
	Vitesse nominale	3000r/min
	Couple nominal	47N.M
	puissance de crête	35KW
	vitesse de pointe	6600 tr/min
	couple maximal	150N.M
	Température de fonctionnement	-25 ℃ ~ 40 ℃
	température de stockage	-40 ℃ ~ 85 ℃
	qualité	35kg±2
	Classe d'isolation	H
	méthode de refroidissement	Refroidissement gratuit

3. Description technique du moteur