La voiture autonome, également connue sous le nom de voiture sans conducteur, voiture pilotée par ordinateur ou robot mobile à roues, est une sorte de voiture intelligente.qui réalise une conduite sans pilote via un système informatique.Au 20e siècle, son histoire s'étend sur plusieurs décennies, et le début du 21e siècle montre une tendance proche de l'utilisation pratique.
Les voitures autonomes s'appuient sur l'intelligence artificielle, l'informatique visuelle, les radars, les dispositifs de surveillance et les systèmes de positionnement global pour fonctionner ensemble afin de permettre aux ordinateurs de faire fonctionner les véhicules à moteur de manière autonome et en toute sécurité sans aucune intervention humaine.
La technologie de pilote automatique comprend des caméras vidéo, des capteurs radar et des télémètres laser pour comprendre le trafic environnant et naviguer sur la route grâce à une carte détaillée (à partir d'une voiture conduite par un humain).Tout cela se fait via les centres de données de Google, qui traitent la grande quantité d'informations collectées par la voiture sur le terrain environnant.À cet égard, les voitures autonomes sont l’équivalent des voitures télécommandées ou des voitures intelligentes des centres de données de Google.L'une des applications de la technologie Internet des objets dans la technologie de conduite autonome automobile.
Volvo distingue quatre étapes de conduite autonome selon le niveau d'automatisation : assistance à la conduite, automatisation partielle, automatisation élevée et automatisation complète.
1. Système d'aide à la conduite (DAS) : L'objectif est de fournir une assistance au conducteur, notamment en lui fournissant des informations importantes ou utiles liées à la conduite, ainsi que des avertissements clairs et concis lorsque la situation commence à devenir critique.Comme le système « Lane Departure Warning » (LDW).
2. Systèmes partiellement automatisés : systèmes qui peuvent intervenir automatiquement lorsque le conducteur reçoit un avertissement mais ne parvient pas à prendre les mesures appropriées à temps, tels que le système « Automatic Emergency Braking » (AEB) et le système « Emergency Lane Assist » (ELA).
3. Système hautement automatisé : système qui peut remplacer le conducteur pour contrôler le véhicule pendant une période longue ou courte, mais qui nécessite néanmoins que le conducteur surveille les activités de conduite.
4. Système entièrement automatisé : un système qui peut mettre un véhicule sans pilote et permettre à tous les occupants du véhicule de se livrer à d'autres activités sans surveillance.Ce niveau d'automatisation permet le travail sur ordinateur, le repos et le sommeil, ainsi que d'autres activités récréatives.
Heure de publication : 24 mai 2022